通风工程-通风工程-东莞增华

1.系统的划分排烟系统防烟分区划分应结合建筑防火分区来考虑，做到既有利于地下室通风系统兼作排烟系统，又不会出现排烟风管跨越枋火分区现象。所以使用一套风管时系统应满足平时排风与火灾时排烟要求。  

2.地下室通风方式合理布置排风管及排风口，平时排风用，通风工程，火灾时兼作排烟风管及排烟口；地下一层考虑由车道自然进风，其它层由平时送风系统兼作火灾时补风系统。每个排风、排烟及送风系统应设置竖井，进风口应设在地面洁净处，若能与地下主楼有一定距离---，其受火灾气影响会小；若能与地面主楼有一定距离---，其受火灾烟气影响会小，排风口位置应高于附楼层面， 以减少排风对地面环境影响。

3.排风、排烟及送风风机选型排风、排烟风机可选离心风机或者高温轴流风机。普通离心风机即可满足排风排烟要求，但大风量离心风机只能安装在地面，占地较大，需要较大机房，高温轴流风机为消防---风机，也能满足在280℃ 烟温下运行30 min的要求， 而高温轴流风机体积小，地铁通风工程，一般可吊装，若设机房面积也小，实际工程设计中，往往采用高温轴流风机排烟。下面就高温轴流风机与普通轴流风机在排烟通风系统的组合应用方面分别讨论。

地下车库通风、排烟系统的设置方法

  地下车库通风、排烟系统有两种设置方法。种为分离式，即通风系统与排烟系统分开设置。

  这种设置方法虽然各尽其能，但由于占用地下车库空间多，管路复杂，造价高而逐渐不被使用。第二种为合并式系统，即通风与排烟共用一套风管系统，并在系统中设置排风、排烟风机和排风(烟)风口(阀) 以及消防自控系统。这种系统平时可作日常通风用，火灾时由消---制室控制可进行消防排烟。地下车库通风、排烟合用系统克服了分离式的管路复杂的缺点、投资省等优点，但由于一个系统要适应两种场合，就必须设计较为复杂的控制转换装置。例如，设计---排风、排烟管道定为合用，排风、排烟风口也设计为合用的系统。这种系统在排风上可---均匀，且排烟点---，便于及时排烟。但是排风与排烟转换全部靠风口完成，故自动风口数量多， 工程造价较高，控制机构较为复杂，从而导致---性得不到---。